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同时,由于车抵贷有实物抵押,平台往往会弱化其他方面的风险把控。上述管理人员表示,车辆评估过后并不意味着审核结束,还应当进一步审核其他书面材料,以及面谈,以此来确认信息的真实性、借款人的还款意愿等,确定是真实的业务需求才能减少坏账。此外,沃时贷还指出,为减少逾期及坏账率,寻找更优质借款客户,公司提高了风控审批标准,造成线下借款端业务量和交易额大幅度减少。有业内人士告诉《每日经济新闻》记者,行业里有一些平台对车辆评估采用的是远程传照片的方式,但这实际上是很不靠谱的。只有把车开到现场,评估师才能去敲击外观某部件从而判断其是否撞击或更换过,才能观察到内饰、底盘、后备箱等是否改装过,以防骗贷。

“买卖双方在心态上肯定出现变化了。在之前市场大部分还是一个卖方主导的市场,现在来看,逐渐地,买方占到了支配地位。”中原地产首席分析师张大伟认为,深圳的二手房市场的调整才刚刚开始。一方面,时值年末,二手房市场的议价空间还在加大,另一方面,在弱市浓厚的观望气氛下,买房主动权进一步增长,市场正在向买方市场倾斜。

近两年来,原保监会在相关检查中亦发现,一些保险公司通过一些层层嵌套的资管产品和多层级股权结构投资于保险公司,使得真实的实际控制人难以穿透和识别。多位监管部门人士曾感叹,实施穿透时,“一穿就穿到了别的领域,如果只是单兵作战,贯彻穿透式监管有一定监管难度。”

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值得注意的是,头部平台的车贷业务规模较为稳定,网贷行业车贷业务集中度整体呈现上升的趋势,且自2017年以来,一直维持在48%以上,2018年以来集中度均在50%以上。总体来看,车贷行业的集中度比较高,但2017年以来受限制规模等政策影响。记者注意到,车贷对催收的依赖过高,加之部分平台审核不严格,出现了不少二押车,时有拖车、“抢车”的事件发生。《关于开展扫黑除恶专项斗争的通知》发布后,车辆二押、暴力催收、套路贷等领域成为打击重点。随后,中国互联网金融协会下发了《互联网金融逾期债务催收自律公约(试行)》,对不当催收、信息保护、外包管理等问题划定了底线。

华为24日于北京举办的5G发布会暨2019年世界行动通信大会(MWC)预沟通会上,做出上述宣布。据了解,此次发表的华为天罡芯片,不仅拥有最高集成度、且较过去的同类型芯片提升2.5倍的运算力,另外,该芯片组也具备极宽频谱,支援200M营运商频谱带宽,一步到位满足未来网络的部署需求。

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